Este era o dia tão esperado, rumamos a Las Flores para completar os tanques e carregar mais um pouco de gasolina extra para a travessia do Paso, Aduana Argentina tudo OK, carimba aqui e ali e recebesse um papel p/ entregar na Gendameria Argentina, alguns quilômetros adiante. Logo no inicio algumas obras de asfaltamento até a Gendameria, depois só ripio. Na Gendameria nos informaram que não estava muito frio, algo em torno de 5º, mas a sensação térmica abaixo de 0º devido ao vento forte que soprava, podiasse ver o penacho que o vento fazia no cume das montanhas mais altas, algo muito bonito. Já no meio do vale que a estrada corta entre as montanhas podemos ver o quanto somos minúsculos diante daquela imensidão, subimos devagar com varias pausas para fotos, isto facilita no fator altitude. Não tive problemas com a altitude, somente aquela sensação de embriagues, mas sem dor de cabeça como alguns relatos. A subida do lado Argentino é bem suave após os 4.780 metros quando começa a descida no lado Chileno a coisa fica boa, pra quem gosta de “off-road” é claro, existem caminhos para veículos leves onde o gradiente de descida é maior e o trajeto mais curto ou para veículos pesados onde a descida é mais suave e longa. A cada curva uma surpresa é indescritível, chegando na Aduana Chilena tudo muito organizado e atendimento muito cordial, de volta ao asfalto e ao calor rumo a Vicunã para abastecimento, o objetivo era ficar em Vicunã, mas como era domingo e não teríamos como “cambiar moneda”, rumamos a La Serena. Neste dia tivemos dois pneus furados, um no meio do passo que foi trocado na Aduana Chilena e outro no asfalto após Vicunã, os dois por espinhos remanecentes que pegamos no terceiro dia. A noite jantamos no melhor restaurante de toda a viagem na orla de La Serena que estava lotada por ser verão. Detalhe primeiro dia que tivemos de usar casacos a noite.
Duração: 10:56 min
Em movimento: 7:04 min
Vel Média: 59.6
Nenhum comentário:
Postar um comentário